Автомобиль с самого своего появления представлял собой источник опасности, которую он унаследовал еще от своих «предков» — пассажирских карет и ломовых телег. Еще до появления «самодвижущейся повозки» нередки были сводки с городских улиц, в которых говорилось о жертвах дорожно-транспортных происшествиях. А с появлением автомобиля, который был мощнее любой повозки, эти сводки участились. Резкий рост мощности двигателя автомобиля, давшая возможность увеличить грузоподъемность машины и ее скорость, привела и к большей опасности. Если вам нужна оценка автомобиля после дтп, то вы можете обращаться к нам.
С каждый годом вероятность ДТП возрастает, что обусловлено увеличением количества автомобилей на дорогах, а также уже отмеченным выше техническим изменениям в конструкции автомобиля. Соответственно, все больше внимания производителями начинает уделяться системам безопасности водителя и пассажиров. У нас есть оценка дтп автомобиля.
Принято делить системы безопасности, которые устанавливаются в автомобиль, на пассивные и активные. Пассивную систему безопасности вы можете заметить невооруженным глазом. Первой настоящей системой безопасности стали, натягивающиеся ремни безопасности, которые помогали удерживать пассажиров на своих местах в случае ДТП. Несмотря на множество попыток заявить о том, что ремни безопасности приводят к травмам, несовместимым с жизнью, упрямая статистика гласит: количество смертей, которые произошли в момент ДТП из-за отстегнутых ремней безопасности, в тысячи раз больше аналогичных смертей, связанных с неверно сработавшими ремнями. Эта система безопасности с самого начала своего возникновения (с конца 1950-х годов) спасла десятки тысяч жизней. Больше информации можно найти у нас на сайте: «proexpertmsk.ru«.
В начале 1980-х годов стало ясно, что ремни безопасности действительно не всегда способны предотвратить тяжелые травмы пассажиров и водителя. Так как мощность двигателей современных автомобилей позволяла при столкновении легко пробивать кузов автомобиля, нанося увечья сидящим в нем людям. Эту проблему решили при помощи подушек безопасности, которые позволяли предотвратить удар со стороны другого автомобиля, либо при аварии на большой скорости, когда ремни могли действительно причинить страдания, обеспечивали более мягкий удар. Таким образом, ремни и подушки безопасности образовали первую систему пассивной безопасности, которая сегодня уже защищает не только водителя и пассажиров, но даже и пешеходов.
